วิทยุติดรถยนต์
วิทยุติดรถยนต์ – การซ่อม วิทยุติดรถยนต์ ที่หยุดทำงานหลังจากแบตเตอรี่หมด บางครั้งการที่แบตเตอรี่ของคุณหมดอาจทำให้วิทยุหยุดการทำงานได้ และไม่มีใครชอบให้มันเกิดขึ้นอย่างแน่นอน
หยุดอ่านหากคุณเคยได้ยินสิ่งเหล่านี้มาก่อน เมื่อคุณเปิดไฟหน้าทิ้งไว้และทำให้แบตเตอรี่ของคุณหมด หรือมันจะหมดเพียงเพราะว่ามันเก่า อากาศข้างนอกหนาวหรือไม่มีอะไรแน่นอนก็ตาม ในเมื่อมันหมด คุณก็เริ่มแก้ปัญหาโดยการจั๊มพ์สตาร์ทหรือชาร์จแบต หรือแม้กระทั่งเปลี่ยนแบตอันใหม่ เมื่อปัญหาจบแล้วคุณก็ขับมันต่อไปโดยที่ทุกอย่างปกติดีใช่ไหมล่ะ? นอกเสียจากว่าเครื่องเล่นวิทยุของคุณตอนนี้ไม่ทำงานอีกต่อไปแล้ว
เมื่อแบตเตอรี่ของคุณหมดและตอนนี้วิทยุก็ไม่ทำงานไปด้วย และมันก็เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก มันทำให้คุณต้องขับรถไปทำงานแบบเงียบๆ และคุณหวังว่าคุณคงจะไม่ต้องซื้อเครื่องเสียงใหม่ให้รถของคุณ ซึ่งมันก็อาจจะไม่เป็นแบบนั้น การซ่อมเครื่องเล่นเสียงที่หยุดทำงานหลักจากแบตเตอรี่หมดอาจมีทางออกที่ง่ายกว่านั้น แน่นอนว่าบางทีมันก็อาจจะไม่ง่ายขนาดนั้น
การถอดรหัสสำหรับแบตเตอรี่ที่หมดและวิทยุที่หยุดทำงาน
มีเหตุผลเพียงไม่กี่เหตุผลที่วิทยุติดรถยนต์จะหยุดทำงานหลังจากแบตเตอรี่หมดสนิท ประการแรกก็คือวิทยุมี”ระบบ”ป้องกันขโมยที่ทำงานเมื่อไหร่ก็ตามที่แบตเตอรี่ถูกเอาออก เมื่อเจอสถานการณ์แบบนี้คุณก็ต้องใส่โค้ดที่ถูกต้องสำหรับวิทยุ เพียงเท่านี้คุณก็สามารถได้วิทยุกลับคืนมาแล้ว
ในกรณีที่หายากกว่านั้นคือคุณอาจจะกำลังจัดการอยู่กับวิทยุที่พัง หรือระบบไฟฟ้าที่เกิดความเสียหายมากกว่าปัญหาที่ตัววิทยุของคุณ ตัวอย่างเช่น หากวิทยุติดรถยนต์ของคุณหยุดทำงานหลังจากจั๊มพ์สตาร์ท วิทยุและระบบสายไฟที่ซับซ้อนอาจจะช็อต หากคุณโชคดี มันอาจจะเป็นที่ฟิวส์ แต่หากไม่ใช่นี่ก็เป็นเพียงบทเรียนว่าเรื่องการต่อสายเคเบิ้ลจัมพ์เปอร์และที่ชาร์จว่าควรจะทำอย่างถูกต้อง
สาเหตุส่วนใหญ่สำหรับปัญหาเหล่านี้รวมถึง
- ระบบความปลอดภัย
- หากวิทยุของคุณแสดงผลว่า “Code” มันอาจจะเป็นปัญหาที่คุณตามหาอยู่
- เครื่องเสียงรถยนต์ที่มีรหัสต้องป้อนต้องการให้คุณป้อนรหัสที่กำหนดไว้เมื่อแบตเตอรี่หมดหรือขาดการเชื่อมต่อ
- รหัสอาจจะอยู่ในคู่มือ หรือคุณอาจจะต้องติดต่อกับผู้ขาย
- ความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างจั๊มพ์สตาร์ท
- ส่วนประกอบในระบบไฟฟ้าอาจเสียหายระหว่างทำการจั๊มพ์สตาร์ทหากไม่มีระบบเตือน
- ตรวจสอบฟิวส์ที่เกี่ยวข้องและฟิวส์แบบสายก่อนที่จะโทษวิทยุของคุณ
- หากวิทยุของคุณมีสายดิน ก็อาจจะมีมีความผิดปกติภายในก็ได้
- เป็นเหตุบังเอิญ
- ในขณะที่สาเหตุอาจมาจากแบตเตอรี่ การจั๊มพ์สตาร์ทที่ทำให้วิทยุไม่ทำงาน แต่จริงๆแล้วมันอาจจะเป็นความโชคร้ายที่เกิดขึ้นแบบไม่มีสาเหตุเท่านั้น
- หากวิทยุของคุณไม่มีระบบรหัสรักษาความปลอดภัย และเช็คฟิวส์ครบหมดทุกตัวแล้ว คุณอาจจะต้องทำการบ้านหนักขึ้นในการตามหาว่าเกิดอะไรขึ้นกับวิทยุของคุณ
กรณีที่น่าสงสัยสำหรับรหัสรักษาความปลอดภัยของวิทยุติดรถยนต์
ระบบรหัสผ่านเป็นแค่การทำงานเพื่อรักษาความปลอดภัยหรือป้องกันขโมย เมื่อพลังงานไฟฟ้าของวิทยุโดนตัด ระบบถูกขัดขวางการทำงาน และเมื่อพลังงานไฟฟ้ากลับมา มันก็ยังไม่สามารถทำงานจนกว่าคุณจะใส่รหัสรักษาความปลอดภัย หน้าจออาจจะแสดงผลว่า “Code” หรือไม่ปรากฏอะไรเลย หรือมันอาจจะแสดงข้อความอื่นๆขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
ประเด็นคือเครื่องเล่นวิทยุ OEM ส่วนใหญ่จะมีระบบนี้ และหัวขโมยมักจะหาอะไหล่วิทยุเมื่อเขาขโมยวิทยุรถไป นั่นหมายความว่าการใส่รหัสผ่านเป็นสิ่งที่เป็นปัญหาน่าปวดหัวสำหรับเจ้าของรถไม่เหมือนกับหัวขโมยที่จะต้องเผชิญกับความลำบากนี้อยู่แล้ว
วิธีที่ดีที่สุดที่จะจัดการกับรหัสผ่านวิทยุนี้ก็คือไม่ต้องทำอะไรกับมัน หากคุณมีระบบนี้และแบตเตอรี่ของคุณยังไม่ได้ตายสนิทซะทีเดียว คุณอาจจะต้องหารหัสและจดมันไว้หรือรีเซตรหัสก่อนล่วงหน้า กระบวนการนี้ที่จะหารหัสผ่านวิทยุรถยนต์แตกต่างกันไปแต่โดยทั่วไปแล้วคุณก็มักจะต้องเริ่มหาจากคู่มือก่อน
ถ้าคุณซื้อรถต่อจากคนอื่นมาอีกที เจ้าของคนเดิมก็อาจจะเขียนรหัสไว้ในคู่มือและคู่มือโดยทั่วไปก็มักจะที่ว่างให้เขียนอยู่แล้ว แต่ถ้าไม่เป็นเช่นนั้น คุณก็อาจจะสามารถเช็คในเว็บไซต์ OEM หรือติดต่อผู้ขายในพื้นที่ของคุณ แม้ว่าอาจจะต้องจบลงด้วยกันซื้อบริการเพื่อมาดูเรื่องนี้โดยเฉพาะ
อันตรายของการชาร์จแบตเตอรี่หรือจั๊มพ์สตาร์ทผิดวิธี
ถ้าวิทยุของคุณหยุดทำงานหลังจากทำจั๊มพ์สตาร์ทหรือหลังจากชาร์จแบตเตอรี่ และปัญหาในเรื่องของรหัสผ่านกันขโมยของวิทยุอาจตามมา ก่อนอื่นคุณต้องเช็คว่ามันมีระบบนี้อยู่จริง และหากว่ามีและการใส่รหัสผ่านไม่ทำให้วิทยุกลับมาทำงานอีกครั้ง คุณอาจจะกำลังเผชิญกับปัญหาที่ใหญ่กว่านั้น
ประเด็นคือระหว่างที่คุณจั๊มพ์สตาร์ทหรือชาร์จแบตเตอรี่อย่างปลอดภัยนั่นเอง ระหว่างที่ทุกอย่างกำลังดำเนินไปอย่างถูกต้อง มันไม่ปลอดภัยหากทุกอย่างไม่ได้ดำเนินไปอย่างถูกต้อง อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการจั๊มพ์สตาร์ทหรือชาร์จแบตเตอรี่มักจะเกี่ยวเนื่องกับตัวแก๊สไฮโดรเจนที่มีคุณสมบัติระเบิดได้ที่อาจจะรั่วออกมาจากแบตเตอรี่ตะกั่ว
นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมคุณควรติดตั้งสายดินกับสายเคเบิ้ลสุดท้ายของคุณ และมันควรต่อเข้าพื้นดินมากกว่าที่แบตเตอรี่ หากคุณต่อเข้าแบตเตอรี่โดยตรง หากมีแก๊สไฮโดรเจนรั่วไหลออกมา อาจทำให้เกิดประกายไฟและแก๊สอาจจะทำให้เกิดการระเบิดได้
เหนือไปกว่าอันตรายจากการระเบิดของแบตเตอรี่ ซึ่งคิดว่าไม่ควรจะเกิดขึ้น ซึ่งปัญหาเรื่องวิทยุกลายเป็นสิ่งที่ให้ความสำคัญน้อยสุด การชาร์จหรือจั๊มพ์สตาร์ทแบบผิดวิธีการสร้างความเสียหายให้ระบบไฟฟ้าได้ หากสายเคเบิ้ลถูกเชื่อมผิดและวิทยุรถของคุณหยุดทำงาน วิทยุอาจจะช็อต และส่วนประกอบอื่นๆอาจจะช็อตได้
เมื่อฟิวส์และสายฟิวส์ช่วยชีวิต
ไม่เหมือนผู้คนที่เกิดมาแล้วใช้ทั้งชีวิตตามหาเป้าหมายที่ต้องการ ฟิวส์เกิดมาเพื่อรู้ว่าวันหนึ่งมันจะต้องตายเพื่อรักษาชีวิตผู้อื่น ในกรณีฟิวส์วิทยุรถของคุณ มันถูกออกแบบมาเพื่อเสียสละตัวเองปกป้องอันตรายจากกระแสไฟฟ้าที่มาจากวิทยุและวงจรที่เกี่ยวข้อง
หากวิทยุของคุณไม่ทำงานเนื่องจากการจั๊มพ์สตาร์ทหรือชาร์จแบตเตอรี่ และถ้าคุณโชคดีอาจพบว่าฟิวส์วิทยุรถของคุณขาด ในบางกรณี อาจจะเป็นฟิวส์ที่อยู่ข้างในตัววิทยุหรืออาจจะเป็นฟิวส์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์ของรถก็ได้
ในกรณีอื่นๆ คุณอาจพบว่าสายฟิวส์นั้นขาด หรือสายละลายตรงไหนซักที่ หากสถานการณ์แย่กว่าที่คิด คุณอาจะพบว่าชิ้นส่วนในระบบรวมไปถึงส่วนควบคุมระบบที่แพงสุดๆได้รับความเสียหาย
นี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมการรู้วิธีต่อสายเคเบิ้ลจัมพ์เปอร์ที่ถูกต้องนั้นสำคัญ และอย่าปล่อยให้คนอื่นทำมันแทนคุณ ซึ่งการมาในฐานะผู้ช่วยเหลือไม่ได้หมายความว่าเขาจะรู้ทุกอย่าง
บางทีเหตุบังเอิญก็เกิดขึ้นได้
เมื่อสองสิ่งเกิดขึ้นพร้อมกันในเวลาเดียวกัน มันอาจจะง่ายในการเชื่อมโยงมันเข้าด้วยกัน ในกรณีแบตเตอรี่หมดและวิทยุติดรถหยุดทำงานนั้น มันเป็นไปได้มากว่าทั้งสองเหตุการณ์เป็นเหตุเป็นผลกัน อย่างไรก็ตาม คุณอาจจะพบว่าวิทยุติดรถยนต์ของคุณอาจจะหยุดทำงานกะทันหันเนื่องจากสาเหตุอื่นๆก็เป็นได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณเปิดวิทยุและฟังมัน แต่ว่าไม่มีเสียงใดๆออกมาจากลำโพง มันอาจจะเป็นปัญหาจากลำโพงก็ได้ อาจจะเป็นที่สายไฟ หรือเสาอากาศ ในบางกรณีที่วิทยุอาจมีปัญหามาจากเสาอากาศ หากแหล่งที่มาของเสียงอื่นๆอย่างเช่นเครื่องเล่นซีดีทำงานได้เป็นปกติ
กลับสู่หน้าหลัก http://rediceradio.net
